Трактор Т10ПМБ болотоход

Мы предлагаем заказать трактор-болотоход Т10 МБ П по выгодной цене от завода производителя на официальном сайте ЧЗПТ с доставкой в Новосибирск и Бердск, Куйбышев и Обь. Аналог ЧТЗ.

Это улучшенный тягач десятого класса на широких и надежных гусеницах в 900 мм для неустойчивого грунта.

Мы производители Надежный двигатель ЯМЗ-238МГ2
(180 л/с., 132 кВт)
Современная 6-гранная кабина:
удобство и расширенный обзор
Жесткое прицепное устройство
Механическая трансмиссия Увеличенная 7-катковая тележка
Усиленные башмаки 900 мм
Масса полная — 17,2 т Защита двигателя и трансмиссии

Гарантийный срок на технику — 12 месяцев или 1500 м/ч.

См. также серийный 6-катковый или с отвалом.

Купить трактор болотоход Т10МБ в лизинг в цену, которого входят все налоги

  • Модернизированная в 2017 году 6-гранная кабина с повышенной обзорностью на 360 по горизонтали и 120  по вертикали.
  • Учтены все современные требования по безопасности и комфорту: вибро- и шумоизоляция и эргономичное кресло, климатическое оборудование и двойное остекление, тепло и комфортно зимой.
  • В 2018 годы установлено гидросервированное управление на джойстиках, значительно повысило точность в его работе на ≈50%..

Механическая трансмиссия отличается лучшими технико-экономические характеристиками:

  • КПД трансмиссии составляет ~85%. 
  • Расходы на ГСМ ниже на 15%, чем у гидромеханической (ГМТ). Экономия топлива в год до 20 тонн солярки, что за 7-8 лет позволит уложиться в цену трактора.

Гарантия и цена — от изготовителя!

Минимальные сроки производства: от 3 недель. Доставка по РФ и СНГ.

Джойстиковое управление тягачом и навесным оборудованием.

Надежный и современный дизель ЯМЗ с увеличенным моторесурсом.

Удобство в обслуживании гидросистемы, расположение гидравлического бака на задней части трактора за кабиной (аналогично САТ, КOMATSU, SHANTUI).

Надежность и простота в эксплуатации.

Поэтапная и финальная обкатка техники на собственном полигоне.

Ввод техники в эксплуатацию квалифицированными специалистами завода на территории Заказчика.

 

Модернизация конструкции

Главная особенность трактора болотохода Т10 МБ это мощный карбюраторный двигатель. Мощность двигателя составляет 180 л.с. он способен работать на разном виде топлива, а именно на керосине, газоконденсате и дизеле. Такая особенность двигателя позволяет использовать бульдозер в разных регионах максимально эффективно. Также, благодаря предпусковому подогреву, двигатель спецтехники спокойно работает в разном климате и при разных температурных режимах от -50 до + 40.

Трансмиссия, используемая в тракторе болотоходе Т10 МБ, механическая. Характеризуется она использованием более совершенных узлов, доработанной конструкцией коробки передач в местах узлов нижнего и верхнего валов. При такой конструкции исключается любые отключения диапазонов и передач.

Подвеска тележек полужесткая и трехточечная с микро подресориванием а также с жесткой балкой. При использовании подвески, такого типа, во время работы с бульдозерным оборудованием, это позволяет максимально эффективно использовать все преимущества данной подвески, которая в этом случае в несколько раз эффективнее ее рессорной версии.

Гидравлика представлена шестеренным насосом НШ-10 и представляет собой раздельно-агрегатную систему. Довершает список особенностей полнопоточный фильтр с фильтрующими элементам. Расположен он на участке слива и максимально хорошо очищает жидкость до уровня в 25 мкм.

Преимущества и условия работы

Применяется тягач Т10МБ для:

  1. рыхления грунтов;
  2. бульдозирования;
  3. подъема нестандартных грузов;
  4. кладки труб.

Если трактор болотоход дополнительно оборудовать прицепом или навесным оборудованием, то он может быть применен для дорожно-строительных работа, транспортных или аварийно-спасательных.

Дополнительные опции для северных и южных климатических условий

Трактор Т10МБ может быть использован в любых климатических условиях: от холодной Сибири до теплого Краснодарского края.

Дополнительная комплектация трактора болотохода Т10ПМБ для жаркого климата:

  • В кабине установлен кондиционер.
  • Атермальная тонировка окон.
  • Дополнительные вентиляционные люки.
  • Рукава высокого давления выполнены из жаростойкого материала.

Дополнительная комплектация Т10ПМБ для холодного климата:

  • В кабине установлен обогреватель.
  • Предпусковой подогрев двигателя.
  • Утепленный капот и двухкамерные стеклопакеты.
  • Подогрев масляного и топливного провода.
  • Сепарирующие топливные фильтры.

Наша компания дает гарантию на всю свою продукцию. При поломках мы гарантируем ремонт нашей продукции, как плановый, так и срочный. Предлагаем удобную доставку по всей России, в том числе и в Новосибирск.

Двигатель

Тип – дизельный – ЯМЗ 238ГМ2-2 без турбонаддува   

Мощность при номинальных оборотах – 132/180 кВт/лс при 1700 об./мин.

Мин. удельный расход 214 (157) г/кВт.ч (г/лс.ч) 15-17 л.ч.

Рабочий объем – 14,86 л

Крутящий момент // Запас крутящего момента / мощности: 883 Нм при оборотах 1250-1350

Запас  кр.момента 25%  / мощности 30%

Электростартер Ст25.3708-01 / 8,1 кВт

Генератор 24В / 80А

Аккумулятор 2*12В / 264 Ач

Система управления навесным оборудованием

Тип –  гидравлическая, раздельно-агрегатная

Гидронасос – Тандемный

Производительность – 180 л/мин  

Максимальное давление – 18МПа

Распределитель – типа Р160

Фильтр - двойная очистка: напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе

Место оператора  управление движением

Одноместная шестигранная подрессоренная кабина повышенной обзорности и шумоизоляции. Двойной стеклопакет. Приточная вентиляция. Штатный отопитель

Управление движением (поворотами) и навесным оборудованием: джойстиковое. 
Управление поворотами джойстиками на 50% повысило точность. Сохранено простое переключение передач КПП механической трансмиссии ЧЗПТ.

Безопасность ROPS/FOPS (опционно); внешнее расположение отсека аккумуляторов; ремень безопасности.

Сиденье – эргономическое, пневмоподрессоренное.

Ходовая часть

Подвеска – сварные тележки с трехточечным креплением на жесткой балансирной балке с вынесенной осью качания тележек (аналогично Komatsu). С открытыми ведущими колесами сегментного типа для снижения износа и ударных нагрузок на бортовые редуктора.

Рама – несущая конструкция коробчатого сечения из стали, сваренная с высокой точностью.

Катки – на бронзовых втулках (подшипниках скольжения), смазка  на весь срок эксплуатации.

Количество катков – 7 опорных / 2 поддерживающих с каждой стороны.

Гусеничная лента / ширина башмака / грунтозацеп – 45 башмаков с каждой стороны / 900 мм

Механизм натяжения гусениц – гидравлический.

Трансмиссия

Тип – механическая

Коробка передач – КПП 7СП. Реверсивная. 8-ми скоростная. 8 передач вперед / 4 назад

Бортредуктора – ТР-01. Двухступенчатый редуктор с цилиндрическими прямозубыми шестернями.

Тормозная система – Ленточные сухого трения

Рабочая масса

Масса – 18 тонн,
с отвалом - 20,7 т

Средние удельное давление на грунт – 0,03 мПа

 

ОБОРУДОВАНИЕ в стандартной комплектации

Световые приборы, включая четыре передних и два задних фонаря

Калориферный отопитель кабины

Комплект инструмента ЗИП

Аварийный люк на крыше кабины

Влагоотделитель топлива

Сплошное бронирование днища

Аптечка первой помощи

Огнетушитель

Двойной стеклопакет

Проблесковый маячок

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ оборудование

Радиоприемник AM-FM 
Защита ходовой группы (катков) 
Кондиционер воздуха 
Утеплитель моторного отсека 
Фонарь для рыхлителя 
Комплект защиты от вандализма

ПЖД Теплостар «14-ТС»

Двойной стеклопакет

Комплект утеплительных чехлов 

Дополнительный автономный отопитель в кабину "ПЛАНАР"

Заправочные объёмы

Технические характеристики под нагрузкой

Расшифорвка цифровых и буквенных обозначений

    Новый комментарий Отправить комментарий

    Дополнительное оборудование

    Из этой же категории